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逆走車を誘導しました。

午後一で現場に行って来ました。

行く途中…片側二車線の道路で (コチラ側の) 追い越し車線を逆走している車がいてビックリ!

前を走る車は通り抜けて行ったけど、このままでは危ないので、後続車が停まっていることを確認した上でその車を誘導してUターンさせました。 誘導していたら、トラックのお兄さんも加わってもらいスムーズにコトが運びました。

下り坂の緩やかなカーブのその先に停まっていたから、60~80km/hで流れている場所でそのままにしておくには危険だと思った。

おばあさん (おばさんかな?) は気が動転していた様でなすすべ無しという感じだったから、誘導して良かったですよ!

ナイス~ッ!


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近建築設計室 一級建築士事務所 
〒432-8002 浜松市中区富塚町2259-10
TEL:053-571-5227 FAX:053-474-4690
携帯:080-5103-0850 (一級建築士 近藤正宏)
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ワクチンパスポートなんてまっぴらゴメンだ!

ワクチンを打たないと移動制限が掛かるのなら、そのままで結構!

安全性の確認出来ないモノは絶対体内に入れたくない。

今世界的に起こっていることは、形を変えた戦争だと思っている。


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出来るだけ環境に良いモノ、人権に反しないモノを選んで行きたい

4月8日、ファーストリテイリングの柳井正会長兼社長(写真)は8日の決算会見で、中国新疆ウイグル自治区で懸念されている少数民族ウイグル族の人権を巡る問題について政治的だとの認識を示し、「政治的には中立な立場でやっていきたい。ノーコメントとさせていただきたい」と述べた。都内で2017年3月撮影(2021年 ロイター/Issei Kato)

[東京 8日 ロイター] - ファーストリテイリングの柳井正会長兼社長は8日の決算会見で、中国新疆ウイグル自治区で懸念されている少数民族ウイグル族の人権を巡る問題について政治的だとの認識を示し、「政治的には中立な立場でやっていきたい。ノーコメントとさせていただきたい」と述べた。

柳井会長兼社長は、ウイグルに関する綿花を自社製品に使用しているかどうかについてもコメントを控えた。ただ、綿花について人権問題に関わることがあれば「即座に取引を停止している」と語った。

広報担当者によると、同社は取引先の縫製工場、生地や糸を供給する素材工場や紡績工場に対し、適正な労働環境が整備・維持されていることを確認するため、第三者機関による監査を定期的に実施している。これまでの監査では、ウイグル自治区に立地する縫製・素材・紡績工場はなく、サプライヤーにも調達する綿花生産で強制労働がないよう求め、確認しているという。

ウイグル問題を巡っては、国際社会が中国に圧力を強めており、欧州連合(EU)は3月、対中制裁を行い、欧米では民間企業にもウイグル関連の取引停止などの動きが広がっている。

米スポーツ用品大手のナイキとスウェーデンの衣料品大手H&Mは新疆地区でウイグル族が強制労働をさせられているとの報道に懸念を表明したことから、中国での激しい不買運動などに直面している。



ユニクロが目立って来た時…何となく違和感があり、自分自身でユニクロの服を着るのはかなり後になってからだった。
それはチープさを感じたことが主な原因だったが、今では形と性能を気に入ってほぼユニクロスタイルになっている日もあるくらい。

ユニクロのトップの今までの発言も気になってはいたが、今回のこの発言は決定的で 『ああそうですか』 と見過ごすことは出来ない。 これからもユニクロ製品を買うとは思うけど、その比率は明確に下げて行きたい。

価格や性能を比較した上で、人権問題に反している会社のモノを買わなきゃいけないことが悔しいんだよね。 情けないんだよね。

最近では ユニクロ製品は決して安い価格帯ではない ということをSNSで目にすることがある。
確かにそうなのかもしれない。

これからは会社の裏側にあるストーリーを考えた上で、出来るだけ環境に良いモノ、人権に反しないモノを選んで行きたい。

お金より大切なモノってあるよね!


パタゴニアなんて素晴らしいよね!

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企業の責任とパタゴニアの歩み

アパレル産業
「スウェットショップ(労働搾取工場)」という言葉は、そもそもは19世紀に労働者が熱くて混雑し、大気が循環しない劣悪なコンディションの縫製工場で16時間労働したあともわずかな賃金しか受け取らないことを表現しました。スウェットショップの一般の認識は新しいものではありません。1911年のニューヨークのトライアングル・シャツウエスト工場の火災は146人の死者を出し、そのほとんどは若い女性で、半分以上がユダヤ系の移民でした。これは改革の呼びかけの口火を切りました。それからちょうど100年後に起きたバングラデシュのラナ・プラザの崩壊は1,100人以上の死者を出し、新たな改革の呼びかけが起こりました。

しかし何千もの工場で、人びとはいまだに酷い状況のもと、長時間の低賃金労働をしています。世界的な衣類製造業で働く労働者(ほとんどが女性)はたいてい若年層であり、貧困で、教育を受ける機会や公民権を剥奪されているケースが多く見られます。そうした国々の労働法(および施行)はずさんな場合もあり、労働者は弱みに付け込まれたり、差別的な待遇や嫌がらせを受けたり、あるいは労働組合を結成する権利を否定されたり、さらには脅迫や騙されたりすることもあります。労働環境は安全でも健全でもありません。

これは縫製が一般的に困難な仕事で、すべての工場がスウェットショップであるという意味ではありません。200年ものあいだ、縫製は工業国における初心者レベルの職で、しばしば地元女性に初の独立所得を提供してきました。多くの工場が安全で健全、かつ人道的な就労環境のもとで衣類を生産しており、低賃金であったとしても合法な賃金を支払っています。しかし、それらはどちらかといえば例外的です。

アパレル産業におけるパタゴニア
パタゴニアの従業員――パタゴニアが直接雇用し、オフィスや直営店舗、配送センターで働くおよそ2,000人――は公正な報酬と手厚い医療保険、託児施設利用に対する補助金(ベンチュラとリノ)、柔軟性のある勤務体系、環境インターンシップ・プログラムに参加するための有給休暇など、優れた福利厚生を受けています。従業員の多くがパタゴニアの価値観を共有し、質を重視し、環境問題や地域社会での活動に積極的に取り組んでいます。アメリカ本社における従業員の離職率はひと桁で、その一方で毎月平均200通の履歴書を受け取っています。

大多数のアパレル企業同様、パタゴニアも製品の製造はしておらず、またパタゴニア製品を製造する工場のいずれも所有していません。私たちが行っているのは製品のデザイン、テスト、市場への投入および販売です。こうした領域が私たちの強みであり、素材の製造や裁断、縫製は技術的専門知識と必要な設備を持つ他企社に委託しています。この段取りはどんな製品についても責任を感じる私たちにとっては特別な課題です。

パタゴニアのサプライチェーン
新しい工場を検討するとき、または既存のそれを評価するとき、私たちは品質水準、財政の安定度、適切な生産能力、公平な価格などのビジネス要件と同等に、社会的/環境的慣行を考慮する4段階の審査アプローチを用います。

パタゴニアのソーシャル/エンバイロメンタル・レスポンシビリティ(SER)・チームは(つねに品質管理チームと同じように)新工場との取引に対する拒否権を有します。これはアパレル産業では稀で、パタゴニアと同様の社会的/環境的価値をもたない工場との契約を阻止します。また素材調達と供給計画チームに対しては、私たちのビジネスの意思決定から生まれる工場の従業員たちとその環境へのいかなる悪影響も最小限にするための責任ある実践について教育しています。資材調達と品質管理のスタッフはSERチームと密に協力し、サプライチェーン選択のための共同ミーティングを毎週開いています。



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コロナワクチン…起こりえるリスクは各自で回避すべき

コロナワクチン接種を受けなければ出来ない仕事だとしたら、自分自身どうするのであろうか?
死ぬ可能性があるモノを半強制的に打たされるのである。

仕事を辞めるのが正解なのかは分からない。
ワクチンによって身体を壊されてしまっては、そもそも仕事自体が出来ないのである。

立ち止まって考える必要がある事柄だと思うが、多くの人が雰囲気に流されている様に感じられる。
万が一のことが起こってしまったら、後悔するのは自分自身である。

この国の責任者が責任を取らないのは明白なのだから、起こりえるリスクは各自で回避すべきだと思う。


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厄介な問題だよね~原発って…。

311近くになると、いつも思い出してしまう。

311の1ケ月くらい前に、原発震災か何かが起こるとの直感があった。
胸騒ぎというか、心がとてもザワザワして、何か書かずにはいられないといった感じだったことを覚えている。

『伝えたいこと』

大体、斜めの強調文字を使ってブログは書かないし、あの時は知って欲しいという思いからそれらの文字を使って書いた。

その後、 『原発震災』 が起こっても真面目な対策をせずに放っておける国ってすごいな~と思いました。
全て悪い方悪い方へと誘導して行きましたね。 覚えていますよ。
そして、再稼働ですってよ!

開いた口が塞がりません…。

その様な企業や人達とは明確に距離を保っておきたい。
自分自身、加害者には絶対になりたくないとの思いがあります。

今、また 『原発震災』 が起こったとしても驚かない。
その可能性は十分あるし、なったらなったでその時にベストを尽くすしかない。

国の対処方法は想像の遥か下を行くレベルだから決して信用しない。
自分で考えて行動するつもり。

周りの人達に何かアドバイスをするにしても、土地・建物・職場・家族等あらゆるものに関係していることだから、一筋縄ではいかない問題。
結果が徒労に終わるのは目に見えているし、先方に期待してもいけないのだろう。
自己責任というにはあまりにも無責任だが、この国のありようから見るともうどうにもならないことなのだろうとも思っている。

家族単位で判断して、各自で行動するしかない。
原発事故を起こした原発や核生成物から、ある一定の距離を保った場所にて生活するしかないのでしょう。

そんな世の中にならない様に、心を清め平和を祈りつつ生きて行くことが大切なのだろうと思う。
ホント、厄介な問題だよね~原発って…。

や~こればっか考えていると、頭おかしくなりますね (困)


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不屈のクリアファイルを壁に!

世の中が暗い話題ばかりで気が滅入って来てしまう…。
頓珍漢な政治の無能さにもあきれ返ってしまう…。

昨日、ふと思ったんだ。

不正をして権力者として留まっている者達に、一般市民の生活を壊されてたまるか!

歴史作家の加治さん風に言えば、既得権バームクーヘン の中枢全ての者達だ。

★昨年末から、不屈館 から頂いたクリアファイルを事務所に貼っています。
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コロナ禍の今、国民は実態が見えない様な弾圧をされていると感じる。

反骨精神、不屈の精神 で現状をより良い方向へ持って行きたいものである。


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乗り物のコロナ対策

新学期になる前に、コロナ対策についての知識を得ておこうと移動手段について調べています。

海外出張によく行かれていたお客様から 『飛行機は一番安全ですよ!』 とお聞きしたので、そうなのかな?…と確認してみたかったのです。

★飛行機
機内でのJALの取り組み
機内消毒の徹底
弊社では日本での夜間整備において、テーブル、ひじかけ、座席テレビ画面やコントローラーなどの座席周り、トイレのドアノブや蛇口ハンドルなどお客さまの手が触れる部分を、消毒剤を用いて清掃しております。(使用航空機の変更により実施できない場合があります)

客室乗務員のマスク・手袋の着用
国内線・国際線の全路線で客室乗務員はマスクを着用しています。 加えて、お食事・お飲物のサービス時などに手袋・セーフティグラスを着用させていただきます。また、化粧室清掃時にガウンを着用させていただきます。

空気循環(換気)
機内の空気は、常に機外から新しい空気を取り入れ機内で循環させ、その後、機外へ排出することにより、概ね2〜3分ですべて入れ替わる仕組みになっています。

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トイレに手指消毒スプレー配備

客室乗務員による機内アナウンスの実施
厚生労働省からの協力要請に基づき、咳、発熱などの症状がある、または疑いのあるお客さまについては、空港到着後、検疫官にお申し出いただくよう機内アナウンスを実施しています。

除菌シートの提供
機内は定期的に清掃・消毒を行っていますが、より安心してお過ごしいただけるよう、ご要望に応じて除菌シートを提供しています。ビニール袋も用意していますので、使用済みの除菌シートはビニール袋に入れ、降機時に廃棄ください。

除菌シートに含まれているアルコール成分は、窓の素材(アクリル樹脂)を劣化させる恐れがあることから、窓へのご使用はお控えいただきますようお願いいたします。


ANAの取り組み

ジェットスター

★新幹線
新型コロナウイルス感染症対策に関する取組み
6~8分で車内を換気
東海道新幹線では空調・換気装置により、常に外の空気との入れ替えを実施しており、
計算上では、約6~8分で車内の空気が新しい外の空気と全て入れ替わります。


★電車
鉄道利用者の皆様へ(新型コロナウイルス感染症対策の利用者向け情報)
新型コロナウイルスの感染リスクを低減し、安心して鉄道をご利用いただけるよう、国土交通省と各鉄道事業者とが協力して対策に取り組んでおります。利用者のみなさまにおかれましても、
 1) マスクを着用し、会話は控えめにしていただく
 2) 車内換気へのご理解・ご協力をいただく
 3) 混雑を避けた時間帯・車両をご利用いただく
といったコロナ時代の新たな利用スタイルの実践にご協力をお願いいたします。


【鉄道総合技術研究所による研究概要】(令和2年10月現在)
〇窓開けのみによる換気であっても、標準的な通勤型車両(速度約70km/h)において、窓を10cm程度開けて走行した場合、
・空車(乗車率0%)では、車内の空気は概ね5~6分程度で入れ替わる(令和2年6月公表)
・混雑度(乗車率)が高くなった場合であっても、換気量はほぼ変わらない
と試算されています。
〇窓開けに加えて、車内の空調装置(強制換気あり)を併用した場合においては、換気がさらに促進され、車内の空気は概ね2~3分程度で入れ替わる(空車時)と試算されています。
※今後、列車の加減速を考慮した換気効果などについて検討する予定


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★バス
バスにおける新型コロナウイルス感染予防への取り組み

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密度の関係と空気の入替え回数等を一見すると…
飛行機よりも電車・バスの方がリスクは高いだろうなということは分かりました。

換気回数の少ない方から、 飛行機 < 新幹線 < バス < 電車 という順番なのだろう。

マスコミは電車の感染リスクが高いことを決して言わない。 否、言えないのだろう…。
漠然とした不安を感じつつも、今日もどこかで満員電車が動いている。


HPを調べて分かったことは、いろんな対策をして頑張ってくれているな~と思いました。

利用者は、各自でルールを守って行動しないといけませんね!
また、国はこれらの損失を補填しているのでしょうか?


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助けるのは自分自身

今日は早朝に激しい雨が降った。
市内の南の方では大雨警報が出たくらいだ。

雨雲が過ぎ去った後、雲の切れ間から暖かい太陽光が事務所に射し込む。
とても暖かくて優しい光。

耳を澄ますと、小鳥たちがいつもより多く鳴いている様な気がする。



たまにふと思うんだけど、みんなとても忙しく バタバタしている日常をただただ送っている 様に感じられる。

起きて、食べて、勉強や仕事をしに行って、隙間時間にスマホやTVを観る。
自分自身を振り返っても、ただやっていることが多くて嫌になることがある。
そうではなくて、より良く生きるために目的意識を持つことが必要ですね。

何もしない時間が必要だと思うことがある。
振り返る時間が無いと、ただ生きましたという人生 で終わってしまうことになるのだ。

人のためになることを、建築の仕事以外で何か出来たらイイナ~! と漠然と思っています。

TV等を通して、コロナ禍による閉塞感をヒシヒシと感じます。
世の中はコロナワクチン接種推進一辺倒という感じで突き進んでいる様です。
ワクチン接種により人生を棒に振る人が少なからず出て来ると思われるんだけど、それを推進する側の仕事には関わりたくない。
原発と同じだ。

こういう社会が実現出来たら良いんだろうな~と考えることもあるけど、直ぐに考えるのを止めてしまう。

世の中には悪もあるから人は成長する。
悪がなかったらつまらない人生となる。
悪いことをしなさいと言っているのではなく、対処方法を学びなさい。

と聞いたことがあります。

あなたを助けることの出来る人は世の中に1人だけいる。
それは自分自身!

だとも…。

助言を受けても、それを生かすのは本人がしないといけないこと。
助けるのは自分自身というと、何冷たいこと言ってるの? と感じるのかもしれない。

ただ、自分自身の苦境を振り返ってみると、確かに自分自身が助けました。
人は落ちる所まで落ちると、その下が無いから上しか見なくなります。
落ちている最中は恐怖しか感じられないけど、そこへ着いたら不思議と楽に感じました。
(人助けだと思って建築以外のことを起業して、大ダメージを受けてしまった時のこと。)

そういう浮き沈みの経験を経て、人は強くなるし磨かれると思う。
大丈夫、何とかなる! というより 何とかする!
といった方が正解なのかもしれない。

まぁ、どんな時も前向きに生きて行きましょう!
そうしないと次世代の子ども達に失礼だからね。

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↑ ※拡大表示出来ます


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フードバンクに参加したかった…。

以前から気になっていたフードバンク。
先日ツイッターで流れて来たから、『あっ参加したい!』 とチェックしていたのです。

今日近くの静大横の公園で開催されるとのことで、顔を出そうと思っていました。

16時まで開催とのことで打合せ後に急いで買って持って行ったら、到着した15時30分にはすでに片付け中であった…。
大変な盛況だった様で、配るモノが早くに無くなってしまったそうです。

雨の片付け最中に食材をお渡しする形になってしまい、逆に申し訳なかったです。
次回配ってくれるみたいですので、宜しくお願いします。

★パスタ…500g×20個 (※備蓄用に取っておいたモノ)
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★レトルトご飯…15パック
★レトルトカレー (中辛)…8個
★レトルトカレー (辛口)…8個
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不器用なので、すれ違ってしまうことが多いのです…。
すれ違ってしまったけれど、関わることが出来て嬉しかった。

こういうのを地味にでも続けられたら良いな~!


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オリンピックが開催出来ると思っている人はどうかしている。

バレーだけについて言っているのではない。

【バレー】春高バレー出場の郡山女子大附属高バレー部、部員と指導者計14名が新型コロナウイルスに感染
1/13(水) 23:57配信
 1月5日から東京体育館(東京都渋谷区)で開催され、10日に閉幕した春の高校バレー(第73回全日本バレーボール高等学校選手権)の女子、福島県代表の郡山女子大附属高校(福島県郡山市)は13日、バレーボール部の部員と指導者が新型コロナウイルスに感染したと発表した。13日現在、計14名(うち教員・スタッフ3名)が罹患しており、郡山市がクラスターと認定した。

 同校は春高バレーで6日に行われた2回戦に出場。長野県代表・都市大塩尻高に敗れ、翌日7日に帰校した。その後は各家庭で健康観察をしていたため部員は登校しておらず、バレー部以外の生徒との接触はなかった。

 学校側は事態を重く受け止め、13日の午後から19日までを臨時休校とした。保健所の指導を仰ぎながら、今後はさらなる衛生管理に努めるとしている。


【「春高」男子優勝校 10人感染】 
午後11:20 · 2021年1月14日·ヤフトピbot
東福岡高校は14日、バレー部の部員9人、指導者1人の計10人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。バレー部は10日まで東京で開かれた全日本高校選手権(春高バレー)に出場し、男子の部で優勝していた。


これは氷山の一角だろう。

コロナによって時代が変わってしまったわけだから、新しい価値に基づいてスポーツは楽しむべきだと思う。
でないと、健康のために行うスポーツが逆のベクトルとして働いてしまう。

今年、日本でオリンピックが開催出来ると思っている人はどうかしている。

選手の命・人の命を縮めるな!


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